4-годинний газ потужний 110 куб.
Ми сприймаємо «зручні для клієнтів, якісно-орієнтовані, інтегративні, інноваційні» як цілі. "Правда і чесність"-це наша адміністрація ідеально підходить для 4-їдкого газу потужним мотоциклом Mini Mini Mini Mini Mini розміром, будучи молодою компанією, що зростає, ми можемо не найкращим, але ми намагаємось бути вашим хорошим партнером.
Ми сприймаємо «зручні для клієнтів, якісно-орієнтовані, інтегративні, інноваційні» як цілі. "Правда і чесність" - це наша адміністрація ідеальна для4-подібний мотоцикл потужний мотоцикл 110 куб., У нас є професійна команда з продажу, вони освоїли найкращі технології та виробничі процеси, мають багаторічний досвід роботи в галузі зовнішньої торгівлі, а клієнти здатні безперешкодно спілкуватися та точно розуміти реальні потреби клієнтів, надаючи клієнтам персоналізоване обслуговування та унікальні продукти.
Діаграма відображення продукту
Компанія Gookma спеціалізується на виробництві мотоцикла 50cc, 110cc, 125cc, 150cc та 200cc серії, є понад 30 моделей. Компанія Gookma строго відповідає системі контролю якості ISO9001 2000 для розробки продукту, закупівлі компонентів, огляду, цілого виробництва транспортних засобів, транспортування та обслуговування тощо. У нас є дві сучасні конвеєрні лінії для цілого мотоцикла, дві конвеєрні лінії для двигуна, лінії огляду MST-3 для цілого мотоцикла та багато інших високих технічних інструментів. Завдяки сильній технології, Gookma постійно інновацій, покращує та постачає високоякісний мотоцикл на внутрішній та міжнародній ринку.
Функції та переваги
① Клатч
Авто-подвійна зчеплення з тертям "Fuji", стабільною, гладкою та міцною.
② CAM PALE / TAPPET
З вдосконаленою формою та структурою для легкого та плавного перемикання передач.
③ Масляний фільтр
Зі зовнішньою структурою фільтра масла для зручного догляду та обслуговування.
④ масляний насос
З масляним насосом з високою потужністю для кращого змащення та легкої циркуляції нафти.
⑤ Поршневе кільце
Поршневе кільце з технологією DLC для кращої стійкості до зносу та терміну служби.
⑥ Роллер Рокер
З роликом -роликом з меншим тертям, меншими механічними втратами та сильнішою силою.
⑦ Голова циліндра
Переплетені газові канали: робота разом із середньою свічкою пробкою для кращого газу
Суміш, швидший розповсюдження пожежі та краще згоряння, щоб забезпечити менші викиди та споживання палива.
Деталі товару
1. Малий розмір дитинча має сильну потужність для подвійного двигуна зчеплення 50cc та простого дизайну світла.
2. Нова конструкція подвійної фари робить форму світла більш стереоскопічною.
3. Високо впізнавана фара забезпечує безпечніше водіння в нічний час.
4. 17 -дюймовий передній та заднє колесо та нижнє сидіння задовольняють потреби більш широкого діапазону кінцевих користувачів.
5. обладнаний кришкою магнітної замковики, заважає розблокувати
насильно.
6. Додаток проти крадіжок ефективно запобігає крадіжці.
Вимір | |||
Довжина*ширина*висота | (мм) | 1920x 710x 1130 | |
Колісна основа | (мм) | 1250 | |
Висота сидіння | (мм) | 765 | |
Зазор заземлення | (мм) | 150 | |
Приборкати вагу | (кг) | 104 | |
Макс. Потужність | (Особи/кг) | 2/150 | |
Рамка | |||
Тип | балка | ||
Передня підвіска |
| Тип гідравлічного демпфування | |
Задня підвіска |
| Тип гідравлічного демпфування | |
Передня шина |
| 2,50-17 | Нормальний/безкримовий |
Задня шина |
| 2,75-17 | Нормальний/безкримовий |
Переднє гальма | Гідравлічний диск | Гідравлічний диск | |
Задня гальма | Гідравлічний диск | Барабанне гальмо | |
Ємність палива | (L) | 4 |
|
Двигун | |||
Тип |
| 4-х такт | Повітряне охолодження |
Розташування циліндрів | Горизонтальний, одиночний циліндр |
| |
Бор × | (мм) | 52,4 х 49,5 |
|
Переміщення | (мл) | 107 |
|
Коефіцієнт стиснення |
| 9.1: 1 |
|
Поїзд клапанів | Єдиний накладний розподільний вал | 2V | |
Максимальна кінська сила | (кВт / об / хв) | 5,0 / 8000 | |
Максимальний крутний момент | (N • м / об / хв) | 7,0 / 6000 | |
Паливна система |
| Карбюратор |
|
Система змащування | Поєднання тиску та сплеску змащування | ||
Драйв | |||
Зчеплення | Вологий мульти -диск (автоматична зчеплення) | ||
Спосіб передавання | Ланцюг |
| |
Шаблон перемикання передач | Чотириступінчаста передача |
| |
Електричний | |||
Система запалювання | CDI |
| |
Стартова система | ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПОЧАТКА/НОГО ПОЧАТКА |
Упаковка | Вимір | Кількість |
40 км | ||
Панелі SKD-Wooden з коробкою на вулиці | 1700 × 460 × 860 | 105 |
SKD-метал-рамка з коробкою зовні | 1700 × 460 × 860 | 105 |
CKD-Wooden Case з упаковкою двигуна всередині | / | / |
CKD-Wooden Case без упаковки двигуна всередині | 1230 × 760 × 372 | 196 |
CKD-картон | / | / |
Фара з гострими кутами та концентрацією світла, новим розробленим та динамічним спідометром, високою еластичністю та зручним сидінням та модним зовнішнім виглядом робить водій на вулиці.
Вимір | |||||||
Загальна довжина*Ширина*Висота | (мм) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
Колісна основа | (мм) | 1310 | |||||
Висота сидіння | (мм) | 780 | |||||
Зазор заземлення | (мм) | 150 | |||||
Приборкати вагу | (кг) | 130 | |||||
Макс. Потужність | (Особи/кг) | 2/150 | |||||
Рамка | |||||||
Тип | Діамантова рама | ||||||
Передня підвіска |
| Пружинне гідравлічне демпфірування | |||||
Задня підвіска |
| Пружинне гідравлічне демпфірування | |||||
Передня шина |
| 2,75-18 | Звичайний | ||||
Задня шина |
| 3,25-18 | Звичайний | ||||
Переднє гальма |
| Диск |
| ||||
Задня гальма |
| Барабанне гальмо |
| ||||
Ємність палива | (L) | 14.5 |
| ||||
Двигун | |||||||
Тип |
| 4-х такт | Природне охолодження повітря | ||||
Розташування циліндрів |
| Вертикальний, одиночний циліндр |
| ||||
Бор × | (мм) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
Переміщення | (мл) | 124 |
| ||||
Коефіцієнт стиснення |
| 9.2: 1 |
| ||||
Поїзд клапанів |
|
Розповідь нижнього типу | 2V | ||||
Максимум кінських сил | (кВт / об / хв) | 8,0 / 8500 |
| ||||
Максимальний крутний момент | (N • м / об / хв) | 8,5 / 7000 |
| ||||
Паливна система |
| Карбюратор |
| ||||
Система змащування | Поєднання тиску та сплеску змащування | ||||||
Драйв | |||||||
Зчеплення | Вологий тип мульти аркуш | ||||||
Спосіб передавання | Ланцюг |
| |||||
Шаблон перемикання передач | П'ятиступінчаста передача (цикл) | ||||||
Електричний | |||||||
Система запалювання | CDI |
| |||||
Стартова система | ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПОЧАТКА/НОГО ПОЧАТКА |
| |||||
Упаковка | Вимір | Кількість | |||||
40 км | |||||||
Панелі SKD-Wooden з коробкою на вулиці | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
SKD-метал-рамка з коробкою зовні | / | / | |||||
CKD-Wooden Case з упаковкою двигуна всередині | / | / | |||||
CKD-Wooden Case без упаковки двигуна всередині | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
CKD-картон | / | / |
1. Управління з 14,5 літрів великим паливом задовольняє поїздки, куди ви хочете їхати;
2. З тривимірними знаками (мітками), сповненими динаміки.
3. Новий РК -інструмент дисплея (цифровий лічильник), стильні, всі функції завершені, усі дані під вашим контролем.
4. Цілі декоративні деталі з хромованими автомобілями, демонструють чудовий стиль 5. Оснащений двигуном UFB150 саморозвиненого, він має сильну потужність і мінімізує вібрацію.
Вимір | |||
Загальний Довжина*ширина*висота | (мм) | 2010 X 780 X1130 | |
Колісна основа | (мм) | 1280 | |
Висота сидіння | (мм) | 780 | |
Зазор заземлення | (мм) | 150 | |
Приборкати вагу | (кг) | 125 | |
Макс. Потужність | (Особи/кг) | 2/150 | |
Рамка | |||
Тип |
| ||
Передня підвіска |
| Тип гідравлічного демпфування | |
Задня підвіска |
| Тип гідравлічного демпфування | |
Передня шина |
| 3.00-18 |
|
Задня шина |
| 3,50-16 |
|
Переднє гальма |
| Гідравлічний диск |
|
Задня гальма |
| Барабанне гальмо |
|
Ємність палива | (L) | 14.5 |
|
Двигун | |||
Тип |
| 4-х такт | Природне охолодження повітря |
Циліндр Розташування |
| Вертикальний, одиночний циліндр | Похилий тип |
Бор × | (мм) | 57,3 × 57,8 |
|
Переміщення | (мл) | 149 |
|
Коефіцієнт стиснення |
| 9.2: 1 |
|
Поїзд клапанів |
| єдиний переповнений розподільний вал | 2V |
Максимум Кінські сили | (кВт / об / хв) | 8,5 / 8000 |
|
Максимальний крутний момент | (N • м / об / хв) | 11.2 / 7000 |
|
Паливна система |
| Карбюратор |
|
Система змащування |
| Поєднання тиску та сплеску змащування |
|
Драйв | |||
Зчеплення | Багаторічний постійний поєднання мокрого типу | ||
Спосіб передавання | Ланцюг |
| |
Шаблон перемикання передач | Міжнародна п'ятиступінчаста передача |
| |
Електричний | |||
Система запалювання | CDI |
| |
Стартова система | ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПОЧАТКА/НОГО ПОЧАТКА |
1. Новий саморозвинений двигун UF190, максимальна потужність 13,5n • м та максимальний вихід 9,6 кВт.
2,17 л паливного резервуара з великою ємністю задовольняє вашій потребі на поїздку на великі відстані.
3. Стильний та вишуканий механічний та рідкокристалічний дисплей інтегрований лічильник, розпочаті з динамічної музики.
4. Висока яскравість ≥12000CD Фари Орел Фара має сильну світлову конденсацію та проникливість у високу світло.
5.
6.comply з ергономічним дизайном тіла, цей вид спорту
Сидіння автомобіля-класу розроблено науково та логічно.
Вимір | ||||
Загальна довжина*Ширина*Висота | (мм) | 2050x 755x 1085 | ||
Колісна основа | (мм) | 1280 | ||
Висота сидіння | (мм) | 765 | ||
Зазор заземлення | (мм) | 150 | ||
Приборкати вагу | (кг) | 127 | ||
Макс. Потужність | (Особи/кг) | 2/150 | ||
Рамка | ||||
Тип | ромб | |||
Передня підвіска |
| Тип гідравлічного демпфування | ||
Задня підвіска |
| Тип гідравлічного демпфування | ||
Передня шина |
| 2,75-18 |
Безбалак/нормальний | |
Задня шина |
| 90/90-18 | Безбалак/нормальний | |
Переднє гальма |
| Гідравлічний диск |
Гідравлічний диск | |
Задня гальма |
| Гідравлічний диск | Барабанне гальмо | |
Ємність палива | (L) | 17 |
| |
Двигун | ||||
Тип |
| 4-х такт | Природне охолодження повітря | |
Розташування циліндрів |
| Вертикальний, одиночний циліндр |
| |
Бор × | (мм) | 65,5 х 57,8 |
| |
Переміщення | (мл) | 195 |
| |
Коефіцієнт стиснення |
| 9.2: 1 |
| |
Поїзд клапанів |
| Єдиний накладний розподільний вал | 2V | |
Максимум кінських сил | (кВт / об / хв) | 9.6 / 7000 |
| |
Максимальний крутний момент | (N • м / об / хв) | 13,5 / 5500 |
| |
Паливна система |
| Карбюратор |
| |
Система змащування |
| Поєднання тиску та сплеску змащування |
| |
Драйв | ||||
Зчеплення | Багаторічний постійний поєднання мокрого типу | |||
Спосіб передавання | Ланцюг |
| ||
Шаблон перемикання передач | Міжнародна п'ятиступінчаста передача |
| ||
Електричний | ||||
Система запалювання | CDI |
| ||
Стартова система | ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПОЧАТКА/НОГО ПОЧАТКА |